CAT 793D自卸卡车检查和全规格

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图像来源:卡特彼勒

卡特彼勒793D自卸卡车是在采矿现场使用的最大和最重的机器之一。这些卡车在世界各地用于露天采矿。它们被设计用来装载大约218吨的土、煤和岩石。因此,操作CAT 793D需要多年的经验和培训。这些卡车都是靠左开的,所以在澳大利亚这样的国家,操作员需要一段时间才能适应驾驶和在车辆的另一侧操纵。CAT自卸卡车是各种应用的理想选择,因为它可以承载更多的每一个负载,周期和轮班。

快速链接:

CAT 793D自卸车规格(概述)

  • 气缸数:16
  • 发动机:
  • 发动机型号:3516 b高清行
  • 总权力:1801 kW/ 2415 Hp
  • 净功率:1743 KW / 2337 HP
  • 功率测量:1750转
  • 位移:78 L.
  • 总机械运行重量:383749千克
  • 完整规格 - 见下文

CAT 3516B高位移引擎

CAT 3516B高排量(HD)发动机是专为动力、可靠性、效率和更大的性能在最艰难的应用。

  • 引擎:Cat 3516B HD EUI四涡轮增压和后冷柴油发动机提供5%的电力。具有更好的电源管理功能,在最苛刻的采矿情况下具有高拖拉性能。
  • 设计:CAT 3516B HD发动机采用四冲程16缸设计,采用长、有效的动力冲程,实现燃料完全燃烧和最佳效率。
  • EPA兼容:CAT 3516B HD发动机符合美国环境保护署一级排放标准。
  • 高度补偿:卡车是为在2750米高度下高效作业而设计的。
  • 高海拔安排(HAA):CAT 3516B HD发动机可提供全功率,高度高于2750米。
  • 高转矩上升:23%的净扭矩增加提供了在加速过程中无与伦比的拖拽力,可以在陡峭的斜坡和崎岖的地形上实现。扭矩上升有效匹配变速箱换挡点更高的效率和更快的周期时间。
  • 增强的生活:由于高排量、低转速和保守马力,这种自卸卡车在运输道路上花费的时间更多,在车间的时间更少。
  • 单杆活塞设计:在这种自卸车中,单件钢活塞与锻钢裙结合在一起。这种组合提高了对高发动机热和压力的耐久力,以及燃烧效率,更好的燃料效率和更低的排放。这种自卸卡车也耐腐蚀,最大限度地减少磨损,其不锈钢顶部环更耐用和更长的寿命。
  • 电子单元注射(EUI):发动机内的电控单元燃油喷射系统检测操作条件,并调节燃油输送,以提高燃油效率。这种高压燃料系统提供了更好的响应时间和高效的燃料燃烧,更低的排放和更少的烟雾。
  • 电子控制模块(ECM):ECM利用先进的发动机管理软件来处理和保护发动机的自诊断电子传感器。计算机化系统检测所需发动机调整的操作条件和功率要求。
  • 独立的电路二次冷却器:发动机允许后加热器电路操作冷却器以进行更密集的空气电荷和卓越的燃烧效率。
  • 冷却系统:新型梅萨比散热器具有更高的耐久性和更容易使用。风扇是液压驱动的更好的冷却,同时降低油耗和噪音水平。
  • 石油更新系统:可选的石油更新系统将发动机油变化间隔从500小时延伸到超过4000小时,从而提高机器可用性和最小化的成本。
  • 发动机保护:计算机系统在冷启动、空气过滤器堵塞、高空操作和高温排气时保护发动机。

卡特彼勒制动系统

操作员在操作猫卸载卡车时,具有卓越的制动控制和更高浓度的生产力。

  • 综合制动系统:CAT油冷制动系统在各种路况下提供可靠的性能和控制。一体化的制动系统连接了维修、二次、驻车制动和减速功能,以获得最佳的制动效率。
  • CAT数据链接:所有控制模块通过CAT数据链路与操作员通信,并作为主要系统一起工作,以提高生产效率并扩展组件寿命。
  • 油冷多盘式制动器:四个轮子配有油冷的多盘服务制动器。它们被“水 - 油”热交换器连续冷却,以外的制动和延迟性能。
  • 刹车设计:猫油冷的盘式制动器采用巨大的圆盘和板构建,可用于可靠和无调节操作。猫793拆卸卡车制动器完全封闭并密封,以防止污染和减少维护。
  • 寿命长:装有油膜以防止刹车盘之间的直接接触。这种设计通过剪切油分子和携带热量,增加制动寿命,增强了制动力。
  • 活塞:该自卸汽车所用的活塞在同一系统中兼有服务、辅助、驻车制动和减速等功能。主活塞液压启动服务和减速功能。次级活塞是弹簧施加的,并通过液压位于分离的位置。如果液压低于规定的水平,弹簧辅助活塞自动推动制动器。
  • 驻车制动:驻车制动器液压施加并释放到所有四个车轮,以进行高达15%的所有等级的先进停车能力。
  • 液压自动减速机控制(HARC):该HARC控制系统以最佳发动机RPM和油冷却维护电子控制级别延迟。可以使用手动延迟器或制动踏板施加额外的制动。当操作员应用制动器或加速器控制时,HARC会自动停用。

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卡车车身设计

CAT卡车的车身具有超强的强度、容量和耐用性。耐磨表面和衬套能够承受剧烈的冲击载荷,避免磨损。CAT 793D翻斗车车身还配备:

  • 五方梁连接在侧壁和地板连接处,增加车身刚度和强度。
  • 宽肋骨在车身地板提供增加耐用性和冲击支持。
  • 完整的特约记者用于在整个自卸车床上产生强度和刚性。
  • 箱形断面梁提供增加的耐久性在地板,侧壁,顶轨,角落和驾驶室顶篷区域。
  • 双斜坡采用V形底部构建,提供出色的负载保留,减少冲击载荷,保持低的重心,并在剧烈的倾斜度和具有挑战性的道路条件下保持最佳负载分布。
  • 钢筋,轧制钢顶轨用于加强和保护车体免受装载工具或下落材料造成的损坏。8度的' v '最大限度地减少冲击负荷和中心负荷。7.5度的身体前坡和16度的鸭尾坡有助于在陡峭的斜坡上保留负载。
  • 平板地板的身体设计具有轻微的倾斜,以提供优良的有效载荷能力,高倾倒间隙,以及平滑和控制倾倒。平坦的地板设计也提供了一致的磨损特性的车身尾部与400布氏钢。在维护良好的运输道路上,12度向前的身体坡度提供了良好的负载保持。
  • 矿山专用设计(MSD ii)体重量轻,安装在地板设计。该MSD机构是定制的,以增加有效载荷潜力和降低每吨成本。车身设计从详细的矿山现场轮廓转变为适合矿山个人需求的先进车身。
  • 高性能的身体当操作人员在卡特彼勒793D上安装了高性能的CAT机身时,就会发生这种情况。由于重量减少了2到5吨,操作人员将体验到更高的有效载荷的好处。高性能的车身重量轻,简化和耐用,提供完整的前机覆盖和扩展的架空保护。

自动倾卸卡车安全

在开发满足和超过安全标准的采矿机中,猫非常活跃。安全是所有机器和系统设计的关键部分。让我们详细了解CAT 793D Dump Cartha Carch安全功能:

  • SAE和ISO标准:这种自卸卡车的设计符合许多国家和国际安全标准。
  • Integral Rops Cab:整体罗索结构设计作为卡车框架的延伸。它的弹性位于主机的顶部,以最大限度地减少振动和声音。rops结构为操作人员提供了五面保护。
  • 梯子/次要出口:宽阔的固定楼梯位于机器的左侧,便于进出。
  • 发动机关闭开关:第二发动机关闭开关位于地面。
  • 电气系统断开连接:电池断开开关位于前保险杠的直接上方,并提供电气系统的地面锁定。
  • 过载政策:安全对采矿机操作中的最高生产率水平保持最高的安全性很重要。Caterpillar 10/10/20的过载政策确保转向和制动系统具有足够的能力来表现更好,即使在20%的过载时也是如此。
  • 防滑表面
  • 75毫米宽橙色三点操作约束
  • 广角镜
  • 身体提高指标
  • 身体保持电缆
  • 栏杆
  • 倾销时反转中和
  • 内部低声级

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履带式315挖土机

引擎

  • 制造和模型:Cat 3516b hd eui
  • 总功率- SAE J1995:1801 kW/ 2415 Hp
  • 净功率- SAE J1349:1743 KW / 2337 HP
  • 额定转速:1750转
  • 排放评级:美国EPA第一
  • 钻孔:170毫米
  • 中风:215毫米
  • 位移:78 L.

权重

  • 名义额定有效载荷:232 T.
  • 额定机器重量:383848公斤
  • 底盘重量:121984千克
  • 体重:30700公斤

制动系统

  • 服务刹车:四角,湿盘,油冷,液压驱动
  • 前湿盘制动表面区域:89817厘米²
  • 后湿盘式制动器表面积:34500厘米²
  • 标准-服务和二级:ISO 3450:1996
  • 驻车制动:四角,多盘,弹簧应用,液压释放
  • 负荷刹车:后方服务刹车

操舵

  • 转向角度:36°
  • 车削直径-正面:28.42米
  • 指导标准:ISO 5010:1992

轮胎

  • 标准的轮胎:40.00 R57
  • 轮辋:29“x 57”

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