Westconnex项目预计耗资168亿美元,是澳大利亚最大的基础设施项目。该项目横跨33公里的高速公路(其中19公里为隧道,14公里为地面),完工后将把Botany港和Kingsford Smith机场与悉尼西部和西南部连接起来。
该项目将于2015年破土动工,预计于2023年完工,项目主要集中在M4和M5走廊(包括连接两者的隧道)。
Westconnex将提供什么
除了预计在建设期间将创造10,000个工作岗位外,该项目旨在提供的好处如下:
- 更大的连通性和显著减少的旅行时间
- 减少拥堵(每年为悉尼带来60亿澳元的影响)
- 改善悉尼的宜居性,实现城市更新,每年减少超过61万吨的温室气体排放
- 通过与主要就业中心和西部的连接,支持悉尼的长期经济增长
由Transurban领导的悉尼运输合作伙伴公司(Sydney Transport Partners)正在与新南威尔士州政府一起交付该项目。政府将保留该项目49%的剩余股权。然而,最近的报道表明,政府正在考虑出售剩余股份,以进一步充实其970亿美元基础设施项目的资金。除了公路和铁路网,这将使更多的医院和学校得以建设。新南威尔士州财政部长多米尼克·佩罗特(Dominic Perrottet)表示:“范围研究将研究所有可用的选项。”
Westconnex交货时间表
考虑到Westconnex项目的规模和复杂性,该项目将分阶段交付:
- 第一阶段(已完成):Westconnex的第一个地下部分,它在每个方向提供三个车道的双隧道,并连接到加宽的M4。该路段全长6.5公里,其中5.5公里为地下隧道。
- 第二阶段(完成86%):从新的St Peters立交到比佛利山的King Georges路立交,复制M5东线。这一阶段将在Kingsgrove和Alexandria之间交付9公里的双高速公路隧道,每个方向都有两个车道容量和第三个车道容量。
- 第三阶段(完成59%):交付两条隧道,连接哈伯菲尔德的新M4和圣彼得斯的新M5。该项目中最关键的部分,包括新的M4和M5之间的两条7.5公里长的隧道,每个方向最多可通行4车道
与M7高速公路类似,Westconnex将使用基于距离的收费系统,根据所使用的路段计算,并有一个最高限额。
Westconnex FAQ的
Westconnex为悉尼提供什么?
简而言之,满足悉尼预计的人口增长需要改善公共交通网络和加强道路基础设施。据估计,到2031年,悉尼集水区的人口将比2011年增加160万,因此需要更大的客运、货运和商业交通能力来适应这一增长。
资助公共交通项目以鼓励人们少开车出行,难道不是更明智的投资吗?
Westconnex是新南威尔士州长期交通总体规划中列出的80个项目之一,旨在满足悉尼交通网络日益增长的需求。《规划》全面考虑交通系统,四年投资415亿元,包括道路和公共交通项目。其中包括轻轨、地铁和巴士车队升级项目。然而,值得注意的是,到2036年:
- 在悉尼,超过70%的新增出行将是驾车出行
- 公共汽车出行将占所有公共交通的45%左右,这完全依赖于道路网络
谁是西联的承包商?
按阶段划分,主要设计和施工伙伴为:
- 第一阶段- M4东部:CPB承包商,三星物产和约翰荷兰合资公司
- 第二阶段-新M5: CBP承包商,Dragados和三星合资企业
- 第三阶段- M4-M5连接隧道:Lendlease, Samsung C&T Corporation和Bouygues Construction合资公司
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