优先级状态:重点项目
状态:昆士兰
城市:布里斯班
郊区的影响:八英里平原菊花山
M1太平洋高速公路:八英里平原菊花山项目计划
- M1太平洋高速公路:八英里平原菊花山成本:7.469亿年
- 联邦资金:3.75亿年
- 昆士兰政府资助:3.75亿年
- 项目类型:高速公路拓宽
- 的工作:8.5公里
M1太平洋高速公路:八英里平原黛西希尔建筑细节
通过拓宽之间的高速公路向北8.5公里段天堂之路(菊花山)和网关高速公路(8英里平原),将提供更大的道路容量。此外,向南行进的能力之间存在着改进菲茨杰拉德大道和Rochedale路(早材)。拉丁美洲也会收到升级通过扩展的东南部母线槽从早材汽车站到平原母线槽站8英里。
作为工作的一部分,一个新的母线槽站将建在Rochedale,包括公园' n '道路设施。这些改进将缓解交通拥堵为北行的旅客在未来15到20年,适应交通需求增长了25%。项目有很强的生存能力将在旅游的积极影响在布里斯班和黄金海岸的这个部分国家土地交通网络。
M1太平洋高速公路:八英里平原菊花山承包商信息
合同被授予2020年下半年。
M1太平洋高速公路:八英里平原菊花山工作&社区计划
预计工作M1太平洋高速公路:八英里平原黛西希尔:721年
这部分的M1太平洋高速公路提供每日超过150000辆汽车,超过8%(12000)货运车辆。这使它东南昆士兰最繁忙的道路之一,其中最货物运输的依赖。没有改进的,到2041年,据估计平均交通速度将从70公里/小时减少到56公里/小时。
M1太平洋高速公路:八英里平原菊花山升级时间表
M1太平洋高速公路:八英里平原黛西希尔-建设:2020年初
M1太平洋高速公路:八英里平原黛西希尔-完工日期:2024年
M1太平洋高速公路:八英里平原黛西希尔-时间表:0 - 5年。
来源:https://infrastructuremagazine.com.au/2019/04/09/work-ramping-up-on-queenslands-m1/, https://infrastructurepipeline.org/project/pacific-motorway-m1-upgrade-%E2%80%93-eight-mile-plains-to-daisy-hill/
